Heute hat der Tag eigentlich super gut angefangen. Es war super Wetter und ich hab die E zu B Führerscheinprüfung bestanden. Die Prüfung war super leicht und hat vielleicht eine viertel Stunde gedauert. Gefragt hat mich der Prüfer auch nichts, hätte also nicht besser laufen können. Dann sind wir mit den Kids vom See zur Tabor Ruine gefahren und haben Pétanque gespielt. Es hat ihnen allen sehr gut gefallen. Am Nachmittag haben wir mit ihnen das Thema Gesunde Ernährung durch gemacht. Anschließend haben wir Dips mit Gemüsesticks und Bananenmilch gemacht. DANACH geschah das Missgeschick. Wir wollten die Tische wieder zurückstellen und wir haben das so einen blöden schweren Tisch mit Eisenfüssen. Ich hab den Tisch in meine Richtung getragen und hab mir den Eisenfuss unter meinen großen Zehennagel geschobe. Natürlich war fast der ganze Nagel herunten und es hat gleich geblutet wie Wahnsinn. Wir sind dann gleich zum Arzt.
Schlimmste Nachricht dabei war, ich bekamm eine Spritze und der Nagel musste ganz weg. Die Spritze hat ziemlich weh getan. Nun ist der Nagel ab und die große Zehe voll eingebunden. Zum Glück ist Sommer und ich kann Flip Flop tragen.
Leider hab ich gerade gemerkt, dass ich die nächste Zeit keinen Sport machen kann, also kein Rad fahren, kein Laufen, kein Schwimmen und kein Segeln, das ist das Schlimmste für mich. Kein Sport, das halt ich nicht aus!
Donnerstag, 29. Juli 2010
Mittwoch, 28. Juli 2010
schöner Tag
Heute war ein super Tag, das Radfahren mit den Kids war toll. Keiner hat gemault oder gejammert bzw. aufgegeben. Sie waren wirklich brav. Wir sind von Neusiedl nach Podersdorf, von Podersdorf mit dem Schiff nach Breitenbrunn und von dort wieder nach Neusiedl gefahren. Das Wetter hat auch gut mitgespielt, es hat nur einmal kurz genieselt. Um 17 hatten wir noch Inline Skate Training, zwei Stunden, danach waren die Kinder Streichfähig. Ich denke die Woche kommt ganz gut an bei den Kids.
Dienstag, 27. Juli 2010
Ich vermisse das Segeln.
Jetzt wo ich wieder zu Hause bin vermisse ich das Segeln bereits wieder. Zum Glück hab ich eine gute Ablenkung mit den Kids aus unserem Club. Wir haben diese Woche polysportive Woche, das heißt, wir machen alles außer Segeln. Gestern waren wir in der Sporthauptschule und haben Ballspiele gemacht, am Nachmittag waren wir im Hallenbad schwimmen. Die Kids hatten natürlich voll den Spaß mit Rutschen und herumtollen.
Heute waren wir Klettern in Steinbrunn in der Halle. Es war super, da einige Kinder schon Klettererfahrung haben. Wir haben immer wieder abgewechselt und die Kids die warten mussten, haben in der Zwischenzeit Federball oder Tischtennis gespielt, manche nutzten auch die Gelegenheit zum Bouldern. Es war super, hat total Spaß gemacht, auch für mich, war das erste Mal.
Morgen gehts dann mit dem Rad nach Podersdorf, mit dem Schiff nach Breitenbrunn und wieder nach Neusiedl. Bin schon gespannt wie der Tag morgen verläuft. Am Abend machen wir dann noch Inline-Skaten mit einem professionellen Trainer.
Nebenbei mach ich gerade den E zu B Führerschein (den für schwere Anhänger). Hab morgen in der Früh die theoretische und am Donnerstag die praktische Prüfung.
Heute waren wir Klettern in Steinbrunn in der Halle. Es war super, da einige Kinder schon Klettererfahrung haben. Wir haben immer wieder abgewechselt und die Kids die warten mussten, haben in der Zwischenzeit Federball oder Tischtennis gespielt, manche nutzten auch die Gelegenheit zum Bouldern. Es war super, hat total Spaß gemacht, auch für mich, war das erste Mal.
Morgen gehts dann mit dem Rad nach Podersdorf, mit dem Schiff nach Breitenbrunn und wieder nach Neusiedl. Bin schon gespannt wie der Tag morgen verläuft. Am Abend machen wir dann noch Inline-Skaten mit einem professionellen Trainer.
Nebenbei mach ich gerade den E zu B Führerschein (den für schwere Anhänger). Hab morgen in der Früh die theoretische und am Donnerstag die praktische Prüfung.
Trainingsgruppe
Ich, Karlo, Andraz, Ziga, Orsolya, Zsofia und Lena (Wir waren echt eine coole Gruppe :) )
Koper Training
Samstag und Sonntag in Koper waren auch noch der volle Hit. Am Samstag hatten wir super coolen Starkwind und wir haben richtig gemerkt, dass wirklich was weitergeht bei uns. Im Vergleich zu den Burschen und den anderen Mädls, die beide mehr als 130 kg Teamgewicht haben, sind wir mit 118 kg Teamgewicht, super mitgefahren. Vor allem die Vorwind hat so Spaß gemacht, das pumpen und beschleunigen vom Boot.
Am Sonntag war der letzte Tag, am Anfang hats ausgeschaut als würde kein Wind kommen, es ist aber dann doch noch schöner Wind gekommen um 12 Uhr. Das Beste an dem letzten Tag war, das der Vorschoter vom Karlo da war. Die beiden waren ja 2008 bei den Olympischen Spielen, die können also wirklich segeln. Das tollste war, dass wir die Crew getauscht haben, das heißt, zuerst ist Mitja mit Lena gesegelt und dann mit mir. Also wenn dir so jemand erklärt was du machen sollst und wie du es genau machen sollst, dann merkst du nach sehr kurzer Zeit wie schnell es voran geht.
Nach dem Training haben wir dann noch besprochen das wir im September in Neusiedl trainieren werden. Die slowenischen Jungs und die ungarischen Mädls werden auch kommen, und natürlich auch Karlo, der darf als Trainer nicht fehlen.
Als Fazit kann man sagen, die Woche in Koper hat sich voll und ganz ausgezahlt, sowohl segeltechnisch als auch menschlich. Wir haben wieder neue Segler kennengelernt und haben somit wieder neue Trainingspartner gewonnen.
Am Sonntag war der letzte Tag, am Anfang hats ausgeschaut als würde kein Wind kommen, es ist aber dann doch noch schöner Wind gekommen um 12 Uhr. Das Beste an dem letzten Tag war, das der Vorschoter vom Karlo da war. Die beiden waren ja 2008 bei den Olympischen Spielen, die können also wirklich segeln. Das tollste war, dass wir die Crew getauscht haben, das heißt, zuerst ist Mitja mit Lena gesegelt und dann mit mir. Also wenn dir so jemand erklärt was du machen sollst und wie du es genau machen sollst, dann merkst du nach sehr kurzer Zeit wie schnell es voran geht.
Nach dem Training haben wir dann noch besprochen das wir im September in Neusiedl trainieren werden. Die slowenischen Jungs und die ungarischen Mädls werden auch kommen, und natürlich auch Karlo, der darf als Trainer nicht fehlen.
Als Fazit kann man sagen, die Woche in Koper hat sich voll und ganz ausgezahlt, sowohl segeltechnisch als auch menschlich. Wir haben wieder neue Segler kennengelernt und haben somit wieder neue Trainingspartner gewonnen.
Samstag, 24. Juli 2010
Gestern, 23.7.2010
Gestern hatten wir gutes Training. Der Wind war am Anfang sehr leicht bzw. kaum da. Dann wollten wir rein fahren und dann komm noch etwas. Das war die Voranmeldung des Gewitters. Es war zwar noch schön den ganzen Nachmittag und Abend aber der Wind hat gedreht, das es ärger nicht sein hät können.
Am Abend sind wir nach Izola Pizza essen gefahren, dann nach Portorose Go-Kart fahren (ich hab natürlich alle geschlagen) und danach wieder nach Koper. Da sind wir noch ein Bier trinken gegangen in die Stadt. Um 12 als wir zu Hause (im Club, wo wir schlafen), haben wir noch ein Billard Match gemacht, anschließend war schwimmen angesagt. Es war so heiß, wir brauchten alle noch eine Abkühlung vor dem Schlafen.
Am Abend sind wir nach Izola Pizza essen gefahren, dann nach Portorose Go-Kart fahren (ich hab natürlich alle geschlagen) und danach wieder nach Koper. Da sind wir noch ein Bier trinken gegangen in die Stadt. Um 12 als wir zu Hause (im Club, wo wir schlafen), haben wir noch ein Billard Match gemacht, anschließend war schwimmen angesagt. Es war so heiß, wir brauchten alle noch eine Abkühlung vor dem Schlafen.
Donnerstag, 22. Juli 2010
Schöner Tag in Slowenien
Heute hatten wir einen schönen Tag. Zuerst hatten wir Training, welches sehr gut gelaufen ist. Wir haben uns bereits sehr verbessert hat der Karlo gesagt. Vorallem in den Manövern, das freut uns natürlich sehr.
Nach dem Segeln waren wir mit den slowenischen Jungs noch mit einem Motorboot am Meer draußen. Zuerst sind wir schwimmen gegangen und haben geplaudert, dann haben sich die Jungs im Wasserski versucht. Muss sagen dafür das sie es noch nie gemacht haben, waren sie sehr gut. Es war sehr lustig anzusehen.
Um 20 Uhr haben wir dann den Rest vom Barbecue gemacht und gegessen, die Jungs sind auch geblieben. Jetzt gerade spielen Billard, es ist eine ganz nette Atmosphäre. Die zwei Jungs sind auch nicht eingeschüchtert von vier Mädls. Vielleicht werden wir öfter mit ihnen trainieren.
Nach dem Segeln waren wir mit den slowenischen Jungs noch mit einem Motorboot am Meer draußen. Zuerst sind wir schwimmen gegangen und haben geplaudert, dann haben sich die Jungs im Wasserski versucht. Muss sagen dafür das sie es noch nie gemacht haben, waren sie sehr gut. Es war sehr lustig anzusehen.
Um 20 Uhr haben wir dann den Rest vom Barbecue gemacht und gegessen, die Jungs sind auch geblieben. Jetzt gerade spielen Billard, es ist eine ganz nette Atmosphäre. Die zwei Jungs sind auch nicht eingeschüchtert von vier Mädls. Vielleicht werden wir öfter mit ihnen trainieren.
Gestern
Das Konzert war nicht gerade das was wir uns unter einem Konzert vorstellten, es war eine sehr spezielle Art von Musik. Keine normalen rhytmischen Klänge, sondern ein Mix aus Klavier, Schlagzeug, Trompete und Gitarre, dazu ein Frau die Türkisch gesungen, bzw. irgendwelche Laute von sich gegeben hat. Wir sind um 10 hingegangen und um 11 wieder zurück in den Club.
Zum Training von gestern, es war super anstrengend, es ist so heiß und wir haben hier kaum Wind. Dann machen wir noch die ganze Zeit so kurze Wettfahrten wo man ganz viele Mannöver machen muss. Da fängt man leicht einmal an zu schwitzen. Aber es ist ein super gutes Training. Karlo weiß immer etwas was man besser machen soll und er erklärt es auch super, man kann es gut umsetzen.
Zum Training von gestern, es war super anstrengend, es ist so heiß und wir haben hier kaum Wind. Dann machen wir noch die ganze Zeit so kurze Wettfahrten wo man ganz viele Mannöver machen muss. Da fängt man leicht einmal an zu schwitzen. Aber es ist ein super gutes Training. Karlo weiß immer etwas was man besser machen soll und er erklärt es auch super, man kann es gut umsetzen.
Mittwoch, 21. Juli 2010
Barbecue
Das Barbecue war echt super, wir hatten Händl, Fisch, Gemüse und Salat. Als Nachspeise gibt es jetzt noch Fruchtsalat. Die Burschen haben dann ganz brav abgewaschen.
Jetzt, nach dem Barbecue, gehts ab zu einem Konzert. Ich bin schon gespannt was für ein Konzert es ist. Mehr Infos gibt es morgen.
Jetzt, nach dem Barbecue, gehts ab zu einem Konzert. Ich bin schon gespannt was für ein Konzert es ist. Mehr Infos gibt es morgen.
Dienstag, 20. Juli 2010
Training Koper
Waren heute 3 1/2 Stunden am Wasser. Es war sehr nett zu segeln, 1 bis 2 Windstärken. Wir haben das Halsen auf der Raume geübt und ein paar sehr kurze Races gemacht. Das Training mit Karlo ist wirklich sehr effektiv, da er dir immer was sagen kann und es auch gut erklären kann wenn du etwas wissen möchtest. Wir waren drei Boote aus drei Nationen, das nenne ich einen Trainingsgemeinschaft.
Am Abend haben wir mit den ungarischen Mädchen im Wohnwagen gekocht, da wir im Club keinen Offen zum Kochen haben. Es war sehr nett, haben sehr viel über das Segeln gesprochen und unsere weiteren Trainings. Morgen werden wir nach dem Segeln ein Barbecue im Club machen. Wir können hier tun und lassen was wir wollen. Wir haben von dem Club einen Schlüssel, schlafen im Club in einem Zimmer und können die Bar, den Fernseher, den Billardtisch usw. alles nutzen. Es sind alle sehr nett hier, ich denke die freuen sich das auch andere Leute zu ihnen zum Training kommen.
Morgen wird die Mama von den ungarischen Mädls ein paar Photos machen, die werd ich dann online stellen. Damit ihr auch seht wie schön wir es hier haben.
Am Abend haben wir mit den ungarischen Mädchen im Wohnwagen gekocht, da wir im Club keinen Offen zum Kochen haben. Es war sehr nett, haben sehr viel über das Segeln gesprochen und unsere weiteren Trainings. Morgen werden wir nach dem Segeln ein Barbecue im Club machen. Wir können hier tun und lassen was wir wollen. Wir haben von dem Club einen Schlüssel, schlafen im Club in einem Zimmer und können die Bar, den Fernseher, den Billardtisch usw. alles nutzen. Es sind alle sehr nett hier, ich denke die freuen sich das auch andere Leute zu ihnen zum Training kommen.
Morgen wird die Mama von den ungarischen Mädls ein paar Photos machen, die werd ich dann online stellen. Damit ihr auch seht wie schön wir es hier haben.
1ter Trainingstag mit Karlo
Es ist soooooo heiß, kaum auszuhalten. Warten gerade auf Wind. Haben das Boot schon aufgebaut und sind fertig zum Segeln. Freu mich schon wieder total, obwohl wir die letzten 10 Tage auch nur gesegelt sind. Es ist echt ein schönes Leben dieses Segelleben.
Montag, 19. Juli 2010
Slowenien
Sind jetzt in Slowenien angekommen. Gestern war der letzte Tag in Den Haag. Wir hatten noch eine Wettfahrt bei mittelmäßigen Wind und Strömung. Am Anfang waren wir ganz gut dabei, leider haben wir gegen Ende einen Fehler gemacht und so noch einige Boote verloren. Aber wie sagt man so schön, aus Fehlern lernt man.
Ich denke wir können ganz zufrieden sein mit unseren Leistungen, wir haben einige gute Einzelergebnisse und das macht schon einiges aus.
Morgen geht nun das Training mit Karlo los. Haben ihm heute schon einiges erzählt von der WM und was wir denken, was wir noch lernen müssen. Ich denke er kann uns da ganz gut weiterhelfen. Hier ist es verdammt heiß, bin gespannt wie es die nächsten Tage wird.
Ich denke wir können ganz zufrieden sein mit unseren Leistungen, wir haben einige gute Einzelergebnisse und das macht schon einiges aus.
Morgen geht nun das Training mit Karlo los. Haben ihm heute schon einiges erzählt von der WM und was wir denken, was wir noch lernen müssen. Ich denke er kann uns da ganz gut weiterhelfen. Hier ist es verdammt heiß, bin gespannt wie es die nächsten Tage wird.
Samstag, 17. Juli 2010
Morgen letzter Tag
Morgen ist schon der letzte Tag in Holland, voll schade. Hier ist es echt schön, der Wind war fast immer super und das Revier ist toll mit den Wellen und der Strömung.
noch immer viel Wind
Heute hatten wir wieder super viel Wind. Sind drei Wettfahrten gesegelt. In der ersten waren wir nicht so schlecht, bis uns eine riesen Welle überspült hat und wir gekentert sind. Hatten aber das Boot gleich wieder aufgestellt. Im Ziel waren wir dann 16, haben also noch ordentlich aufgeholt, da wir nach dem kentern letzte waren. Bei der zweiten Wettfahrt waren wir auch wieder gut dabei, leider wieder gekentert. Diesmal auf der Raume, hinzu kommt noch, das wir den Spi oben hatten und der nach dem aufstellen vom Boot, unterm Boot war. Zum Glück ist der Spi heil geblieben. Bis wir dann wieder alles im Boot hatten, war auch schon die Silberflotte der Burschen bei uns vorbei. Wir haben uns dann entschlossen die Wettfahrt trotzdem zu Ende zu fahren und wurden noch 22te. In der dritten Wettfahrt gab es keine gröberen Vorkommnisse, sind im Ziel 16 gewesen.
Wie man sehn kann war der Tag sehr aufregend, mit den Kenterrungen, den riesigen, wirklich riesigen Wellen und dem vielen Wind. Wir sind glücklich das wir uns durchgekämpft haben und das wir gut mitgesegelt sind. Morgen haben wir noch eine Wettfahrt, dann gehts ab nach Slowenien zum Training.
Wie man sehn kann war der Tag sehr aufregend, mit den Kenterrungen, den riesigen, wirklich riesigen Wellen und dem vielen Wind. Wir sind glücklich das wir uns durchgekämpft haben und das wir gut mitgesegelt sind. Morgen haben wir noch eine Wettfahrt, dann gehts ab nach Slowenien zum Training.
Freitag, 16. Juli 2010
Starkwind Tag
Heute sind wir 3 lange, wirklich lange, Wettfahrten gesegelt. Um 10 sind wir rausgefahren, es hatte sicher 6 Windstärken. Wir haben dann bald einmal gestartet. Die Wettfahrten haben immer länger als 60 Minuten gedauert. Leider hat der Wettfahrtleiter immer sehr lange bei den Pausen zwischen den Wettfahrten gewartet. Die erste Pause hat länger als 1 Stunde gewartet. Wir waren bis 17 Uhr am Wasser, das sind 7 Stunden für 3 Wettfahrten, es hat echt zu lange gedauert.
Zu allem Überfluss hab ich heute auch noch meine Startuhr versenkt. Naja soll schlimmeres geben, hatte sie eh bereits seit über 10 Jahren, sie hat sich also ausgezahlt.
Zu allem Überfluss hab ich heute auch noch meine Startuhr versenkt. Naja soll schlimmeres geben, hatte sie eh bereits seit über 10 Jahren, sie hat sich also ausgezahlt.
Donnerstag, 15. Juli 2010
Ein langer anstrengender Tag geht zu Ende
Dieser Tag dauert echt schon lange. Zuerst zu viel Wind (10 Uhr), dann doch rausfahren (11 Uhr), noch immer zu viel Wind, wieder reinfahren, drinnen warten (16 Uhr). UND DANN um 18 Uhr auslaufen zu nächsten Wettfahrt. Ihr könnt euch vorstellen wie motiviert alle waren.
Zum Glück hat der Wind echt nachgelassen und wir dachten super angenehm, 1 bis 2 schnelle Wettfahrten. Beim Start war der Wind ja noch ok, aber dann hat so nachgelassen das wir mit den hohen Wellen und der Strömung von vorne ewig gebraucht haben für die eine Wettfahrt (Dauer: 1 1/2 Stunden). Gott sei Dank haben sie den Kurs verlegt (verkleinert) sonst hätten wir noch länger gebraucht.
Der Wettfahrtleiter hatte dann echt noch den Nerv um kurz vor 21 eine Wettfahrt anzustarten. Es hat es zweimal versucht, ich denke (hoffte) das die Vernunft gesiegt hat.
Um halb 10 waren wir dann endlich, nach einer ewigen Schleppaktion, im Hafen. Um 10 waren wir dann fertig mit Boot abdecken und wegpacken. Um halb 11 gings dann endlich (mit großem Hunger) zum Segleressen, und was gab es, natürlich Nudeln, was sonst.
Zum Glück hat der Wind echt nachgelassen und wir dachten super angenehm, 1 bis 2 schnelle Wettfahrten. Beim Start war der Wind ja noch ok, aber dann hat so nachgelassen das wir mit den hohen Wellen und der Strömung von vorne ewig gebraucht haben für die eine Wettfahrt (Dauer: 1 1/2 Stunden). Gott sei Dank haben sie den Kurs verlegt (verkleinert) sonst hätten wir noch länger gebraucht.
Der Wettfahrtleiter hatte dann echt noch den Nerv um kurz vor 21 eine Wettfahrt anzustarten. Es hat es zweimal versucht, ich denke (hoffte) das die Vernunft gesiegt hat.
Um halb 10 waren wir dann endlich, nach einer ewigen Schleppaktion, im Hafen. Um 10 waren wir dann fertig mit Boot abdecken und wegpacken. Um halb 11 gings dann endlich (mit großem Hunger) zum Segleressen, und was gab es, natürlich Nudeln, was sonst.
STURM!!
Ich sags euch, der Wettfahrtleiter ist echt wahnsinnig. Er hat uns echt um 10 rausgeschickt. Draußen waren mega Wellen, ur viel Wind und wahnsinnige Böen. Wir haben nur versucht ja nicht zu kentern und sogar das Wenden war verdammt schwierig. Es sind total viele gekentert, wir leider auch einmal, haben aber die Situation gut gemeistert. Da wir ohne Trainer da sind ist echt ein bisschen riskant wenn was passieren sollte, haben deshalb immer versucht in der Nähe eines Motorbootes zu bleiben.
Als wir dann beim Stautschiff draußen waren (endlich überlebt bis dort hin), hat er Startverschiebung rauf gegeben. Wir mussten dann wieder reinkreuzen. Es waren so hohe Wellen das es mir ein paar Mal die Füße weggezogen hat, zum Glück hat Lena mich gehalten.
Nach einer Ewigkeit sind wir dann wieder im sicheren Hafen gewesen, dort haben wir bemerkt das bei der neuen Fock die Latte gebrochen und ausgerissen war. Zum Glück ist nicht mehr passiert.
Bei anderen Booten sind wieder Masten gebrochen, Segel zerrissen usw.
Mal schaun ob der Wind so bleibt, um 3 müssen wir wieder in den Club, dann gibt es die nächste Info. Ich hoffe das der Wind um einiges schwächer wird oder wir nicht mehr rausfahren. Das hat nämlich nichts mehr mit Wettkampf zu tun sondern es geht nur mehr darum wer besser überlebt.
Als wir dann beim Stautschiff draußen waren (endlich überlebt bis dort hin), hat er Startverschiebung rauf gegeben. Wir mussten dann wieder reinkreuzen. Es waren so hohe Wellen das es mir ein paar Mal die Füße weggezogen hat, zum Glück hat Lena mich gehalten.
Nach einer Ewigkeit sind wir dann wieder im sicheren Hafen gewesen, dort haben wir bemerkt das bei der neuen Fock die Latte gebrochen und ausgerissen war. Zum Glück ist nicht mehr passiert.
Bei anderen Booten sind wieder Masten gebrochen, Segel zerrissen usw.
Mal schaun ob der Wind so bleibt, um 3 müssen wir wieder in den Club, dann gibt es die nächste Info. Ich hoffe das der Wind um einiges schwächer wird oder wir nicht mehr rausfahren. Das hat nämlich nichts mehr mit Wettkampf zu tun sondern es geht nur mehr darum wer besser überlebt.
Zu viel Wind
Eigentlich müssten wir gerade raus fahren, aber wir haben jetzt einmal Startverschiebung von 1 Stunde. Heute geht zu viel Wind, draußen sollen 6-7 Windstärken sein und die Böhen sogar auf 8 hinaufgehen. Mal sehen ob es vielleicht besser wird. Angesagt haben sie das es auf 5-6 Windstärken runtergeht, die Frage ist wann.
Das wird heute wieder ein langer Tag. Wir müssen noch 2 Qualifikationswettfahrten machen und dann haben sie noch ein Finalrace ausgeschrieben. Wir müssen nach den Qualifikationswettfahrten reinfahren, dann gibt es Protestzeit und die aktuellen Listen mit Gold und Silber Flotte und dann können wir wieder rausfahren. Es könnte also heute wieder etwas länger werden.
Das wird heute wieder ein langer Tag. Wir müssen noch 2 Qualifikationswettfahrten machen und dann haben sie noch ein Finalrace ausgeschrieben. Wir müssen nach den Qualifikationswettfahrten reinfahren, dann gibt es Protestzeit und die aktuellen Listen mit Gold und Silber Flotte und dann können wir wieder rausfahren. Es könnte also heute wieder etwas länger werden.
Mittwoch, 14. Juli 2010
Ende 3ter Qualifikationstag
Zum Glück sind wir heute nicht mehr ausgelaufen. Die vorhergesagte Gewitterfront kam um 17 Uhr. Es hat geschüttet und gestürmt, bis ca. 19:30.
Dafür ist morgen um 10 Uhr Start, wir müssen unsere 2 letzten Qualifikationsrennen machen. Dann haben wir morgen noch ein Finalrennen. Zum Glück steht in der Ausschreibung das wir nicht mehr als 3 Rennen pro Tag machen dürfen.
Dafür ist morgen um 10 Uhr Start, wir müssen unsere 2 letzten Qualifikationsrennen machen. Dann haben wir morgen noch ein Finalrennen. Zum Glück steht in der Ausschreibung das wir nicht mehr als 3 Rennen pro Tag machen dürfen.
3ter Qualifikationstag
Sind pünktlich um 10 rausgefahren und hatten um 11 Uhr Start. Der Wind war bestellt, draußen hatte es ca. 4 Windstärken. Das lustige heute war, dass die Strömung genau aus der Gegenrichtung des Windes kam. Gestern kam die Strömung von der Seite. Wir sind 2 Wettfahrten gesegelt, wo wir einmal 28 und einmal 26 wurden.
Nach der zweiten Wettfahrt hieß es, ab in den Hafen. Eine Sturmfront soll kommen. Sie haben an Land mehrmals durchgesagt das wir unsere Boote gut anbinden sollen, damit nichts davon fliegen kann. Das war um ca. 14 Uhr, bis jetzt ist aber noch nichts gekommen.
Wir hab noch Startbereitschaft und es wurde angekündigt das es vor 18:30 kein Startsignal gibt. Das heißt, wir müssen um 17 Uhr wieder in den Club und wenn es ganz blöd hergeht, noch einmal für 1 Wettfahrt auslaufen. Sprich wieder rein ins nasse kalte Neoprenzeug.
Nach der zweiten Wettfahrt hieß es, ab in den Hafen. Eine Sturmfront soll kommen. Sie haben an Land mehrmals durchgesagt das wir unsere Boote gut anbinden sollen, damit nichts davon fliegen kann. Das war um ca. 14 Uhr, bis jetzt ist aber noch nichts gekommen.
Wir hab noch Startbereitschaft und es wurde angekündigt das es vor 18:30 kein Startsignal gibt. Das heißt, wir müssen um 17 Uhr wieder in den Club und wenn es ganz blöd hergeht, noch einmal für 1 Wettfahrt auslaufen. Sprich wieder rein ins nasse kalte Neoprenzeug.
Dienstag, 13. Juli 2010
2ter Tag WM
Sind um 20 Uhr erst an Land gekommen, haben zwei Wettfahrten zusammengebracht. Die 3te wurde abgeschossen.
In der ersten Wettfahrt waren wir 1te an der Luv und auch 1te an der Outerloop-Luv. Leider haben wir dann auf der Vorwind verloren, aber im Ziel waren wir 12. Eigentlich ein sehr gutes Ergebnis für eine WM.
Zweite Wettfahrt war sehr anstrengend, da die Strömung genau aus der Gegenrichtung zum Wind kam. Wir haben eine Boje berührt und hatten auch ein paar taktische Fehler dabei. Im Ziel waren wir 29te.
Jetzt ist es 22:39, es wird also Zeit fürs Bett. Sind total k.o. Anstrengender Tag auch mit wenig Wind.
In der ersten Wettfahrt waren wir 1te an der Luv und auch 1te an der Outerloop-Luv. Leider haben wir dann auf der Vorwind verloren, aber im Ziel waren wir 12. Eigentlich ein sehr gutes Ergebnis für eine WM.
Zweite Wettfahrt war sehr anstrengend, da die Strömung genau aus der Gegenrichtung zum Wind kam. Wir haben eine Boje berührt und hatten auch ein paar taktische Fehler dabei. Im Ziel waren wir 29te.
Jetzt ist es 22:39, es wird also Zeit fürs Bett. Sind total k.o. Anstrengender Tag auch mit wenig Wind.
Info
Wer Lust hat etwas nachzulesen oder Photos anzusehen kann das unter www.470worlds2010.com. Und wer noch mehr Interesse hat, kann sogar die Tracks von den Wettfahrten live mitverfolgen unter www.mylaps.com
2ter Qualifikationstag
Lassen wir uns überraschen wie der Tag heute noch so wird. Wir waren jetzt 2 Stunden am Wasser bei null Wind. Jetzt haben wir Startverschiebung, frühester nächster Start um 15 Uhr. Wahrscheinlich warten wir jetzt, fahren um 14 Uhr wieder raus und warten draußen in der Flaute wieder.
Auf der Veranstaltungshomepage steht ein Bericht von gestern, wo der Regattaleiter gemeint hat, das er spätestens bis 21 Uhr an Land sein will. Na hoffentlich bleiben wir nicht echt so lange draußen.
Auf der Veranstaltungshomepage steht ein Bericht von gestern, wo der Regattaleiter gemeint hat, das er spätestens bis 21 Uhr an Land sein will. Na hoffentlich bleiben wir nicht echt so lange draußen.
Montag, 12. Juli 2010
Ende 1. Tag
Also das war ja noch ein spannender Nachmittag.
Wir sind um 14:30 in den Club gekommen, da hieß es, die Girls fahren raus. Wir sind also rausgefahren und standen bei Flaute vor der Hafeneinfahrt. Da kein Wind war und sehr sehr viel Strömung sind wir nur vom Land weggetrieben und rückwärts gefahren. Zum Glück kam dann ein Race Committee Boot und hat alle verwaisten Boote eingesammelt.
Als wir endlich beim Startschiff waren, hat uns die Strömung leider wieder ziemlich weit weggetrieben. Es war echt verdammt mühsam. Es hat uns dann noch einmal ein Race Committee Boot geholt. Ca 10 Minuten später hat das Startschiff dann abgeschossen, die vorausgesagte (für 12 - 14 Uhr) Sturmfront kam schließlich gegen 17 Uhr. Wir waren gerade am Weg in den Hafen, zum Glück waren wir schon im Schutz von der Mole. Einige Jungs hatten weniger Glück und bekamen die volle Front draußen ab. Bei einigen Booten gingen Masten kaputt, bei einem Boot ist er sogar komplett abgebrochen.
Nach einer dreiviertel Stunde Platzregen und Orkanböen war alles wieder vorbei. Alle waren patsch nass von oben bis unten.
Wir sind um 14:30 in den Club gekommen, da hieß es, die Girls fahren raus. Wir sind also rausgefahren und standen bei Flaute vor der Hafeneinfahrt. Da kein Wind war und sehr sehr viel Strömung sind wir nur vom Land weggetrieben und rückwärts gefahren. Zum Glück kam dann ein Race Committee Boot und hat alle verwaisten Boote eingesammelt.
Als wir endlich beim Startschiff waren, hat uns die Strömung leider wieder ziemlich weit weggetrieben. Es war echt verdammt mühsam. Es hat uns dann noch einmal ein Race Committee Boot geholt. Ca 10 Minuten später hat das Startschiff dann abgeschossen, die vorausgesagte (für 12 - 14 Uhr) Sturmfront kam schließlich gegen 17 Uhr. Wir waren gerade am Weg in den Hafen, zum Glück waren wir schon im Schutz von der Mole. Einige Jungs hatten weniger Glück und bekamen die volle Front draußen ab. Bei einigen Booten gingen Masten kaputt, bei einem Boot ist er sogar komplett abgebrochen.
Nach einer dreiviertel Stunde Platzregen und Orkanböen war alles wieder vorbei. Alle waren patsch nass von oben bis unten.
1. Qualifikationstag WM
Erster Tag und wir warten, zuerst war Startverschiebung auf 14 Uhr. Um 12 Uhr hieß es, kein Start vor 16 Uhr. Angeblich soll ein "Thunderstorm" kommen, zur Zeit ist aber Flaute mit Regen (vielleicht ja die Ruhe vorm Sturm). Wir werden sehn, lassen wir uns überraschen.
Ich hoffe nur das wir heute dann nicht bis 20 Uhr oder länger segeln.
Ich hoffe nur das wir heute dann nicht bis 20 Uhr oder länger segeln.
Sonntag, 11. Juli 2010
Practise Race
Hatten heute Practise Race und wieder nur einmal 1 - 4 Knoten Wind. War sehr mühsam zum Segeln, vor allem wegen der Strömung. Wir sind beim Practise Race nicht beim Startschiff vorbeigekommen, weil kein Wind und zu viel Strömung war. Dann sind wir eben nicht über die Startlinie gefahren und einfach so die Wettfahrt gefahren. Es war sowieso nicht so spannend, da nur ca. 15 Frauenteams von 64 mitgefahren sind.
Im Anschluss um 18 Uhr war dann die feierliche Eröffnung der WM. War sehr nett gemacht, ca. 30 Jugendliche haben getanzt. Danach gab es Pasta, was sonst für Segler.
Jetzt schauen wir das Finalspiel Holland - Spanien, bin gespannt wer gewinnt. Ich sag nur: HUP HUP HOLLAND
Samstag, 10. Juli 2010
Info
Wir wurden ganz offiziell vom ÖSV erwähnt.
"Nach der 49er Europameisterschaft folgt die Weltmeisterschaft der 470er Klasse.
Österreich ist bei den Titelkämpfen vor Den Haag, die am kommenden Montag mit der ersten Qualifikationsrunde beginnen und am 18. Juli entschieden sind, mit drei Mannschaften vertreten. Neben Matthias Schmid und Florian Reichstädter setzen auch die Junioren David Bargehr und Lukas Mähr bzw. Lena Hess und Eva Maria Schimak die Segel. "
Hoffentlich folgen die nächste Woche noch mehr Berichte und Artikel in den diversen Medien.
"Nach der 49er Europameisterschaft folgt die Weltmeisterschaft der 470er Klasse.
Österreich ist bei den Titelkämpfen vor Den Haag, die am kommenden Montag mit der ersten Qualifikationsrunde beginnen und am 18. Juli entschieden sind, mit drei Mannschaften vertreten. Neben Matthias Schmid und Florian Reichstädter setzen auch die Junioren David Bargehr und Lukas Mähr bzw. Lena Hess und Eva Maria Schimak die Segel. "
Hoffentlich folgen die nächste Woche noch mehr Berichte und Artikel in den diversen Medien.
Vermessung und Lay-Day
Heute hatten wir Vermessung, mussten das ganze Boot wieder zerlegen. Gerade wie wir mit dem zerlegen fertig waren, kamen Vermesser und meinten ob wir jetzt (10 Uhr) schon zur Vermessung gehen wollten. Wir wären erst um 11 Uhr dran gewesen, aber es waren gerade keine Boote bei der Vermessung.
So haben wir unser Boot gepackt und los gings. Zum Glück hatten wir nur eine "partial measurment" und kein "full measurment", sonst hätten sie alles ganz genau angeschaut. So wurden die Segel nur gestempelt, das Ruder mit einem Sticker beklebt und unterschrieben und das Boot (mit allem was dazugehört) gewogen. Es hat exakt 121,05 kg. Das Gesamtgewicht ist wirklich sehr gut, also nicht zu schwer.
Als wir fertig waren, mussten wir das Boot wieder aufbauen und die Segel raufziehen. Damit die Vermesser die Messmarken kontrollieren konnten. Leider hat unser Großsegel ein bisschen über die Markierung geschaut, mussten deswegen noch eine Niete zum Stoppen hineingeben.
Während wir Vermessen war sind plötzlich unsere Kroatischen Freunde gekommen. Wie wir mit ihnen in Zadar im Herbst und Frühjahr trainiert haben, haben sie kaum mit uns gesprochen. Heute waren sie in bester Plauderlaune, wahrscheinlich auch nur weil wir ihnen einen Fockdraht borgen sollten. So nett wie wir sind haben wir ihnen den Fockdraht geborgt, dann haben sie gefragt ob wir eh wieder nach Zadar kommen und auch zu den kroatischen Meisterschaften.
Nachdem wir das Boot wieder zusammen gebaut hatten, sind wir in zwei Segelgeschäften gewesen. Was haben wir wohl dort gemacht? Shoppen natürlich, was machen Frauen sonst!!
Lena hat sich ein pinkes Lycra gekauft und ich hab mir eine Hose zum segeln gekauft. Gestern hab ich mir auch neue Laufschuhe gekauft, da ich meine zu Hause vergessen hab, sonst hätte ich ja garnicht laufen gehn können.
Am Nachmittag haben wir nun "Lay-Day". Da wir ab morgen 9 Tage in Holland segeln, dann 1 Tag im Auto sitzen (Richtung Slowenien) und dann wieder 6 Tage segeln, nützen wir den Tag um unsere Kräfte zu schonen.
Waren jetzt noch Lebensmittel kaufen und schaun uns gerade die Tour de France an. Am Abend wird natürlich das Match geschaut, sind schon gespannt wer gewinnt.
So haben wir unser Boot gepackt und los gings. Zum Glück hatten wir nur eine "partial measurment" und kein "full measurment", sonst hätten sie alles ganz genau angeschaut. So wurden die Segel nur gestempelt, das Ruder mit einem Sticker beklebt und unterschrieben und das Boot (mit allem was dazugehört) gewogen. Es hat exakt 121,05 kg. Das Gesamtgewicht ist wirklich sehr gut, also nicht zu schwer.
Als wir fertig waren, mussten wir das Boot wieder aufbauen und die Segel raufziehen. Damit die Vermesser die Messmarken kontrollieren konnten. Leider hat unser Großsegel ein bisschen über die Markierung geschaut, mussten deswegen noch eine Niete zum Stoppen hineingeben.
Während wir Vermessen war sind plötzlich unsere Kroatischen Freunde gekommen. Wie wir mit ihnen in Zadar im Herbst und Frühjahr trainiert haben, haben sie kaum mit uns gesprochen. Heute waren sie in bester Plauderlaune, wahrscheinlich auch nur weil wir ihnen einen Fockdraht borgen sollten. So nett wie wir sind haben wir ihnen den Fockdraht geborgt, dann haben sie gefragt ob wir eh wieder nach Zadar kommen und auch zu den kroatischen Meisterschaften.
Nachdem wir das Boot wieder zusammen gebaut hatten, sind wir in zwei Segelgeschäften gewesen. Was haben wir wohl dort gemacht? Shoppen natürlich, was machen Frauen sonst!!
Lena hat sich ein pinkes Lycra gekauft und ich hab mir eine Hose zum segeln gekauft. Gestern hab ich mir auch neue Laufschuhe gekauft, da ich meine zu Hause vergessen hab, sonst hätte ich ja garnicht laufen gehn können.
Am Nachmittag haben wir nun "Lay-Day". Da wir ab morgen 9 Tage in Holland segeln, dann 1 Tag im Auto sitzen (Richtung Slowenien) und dann wieder 6 Tage segeln, nützen wir den Tag um unsere Kräfte zu schonen.
Waren jetzt noch Lebensmittel kaufen und schaun uns gerade die Tour de France an. Am Abend wird natürlich das Match geschaut, sind schon gespannt wer gewinnt.
Freitag, 9. Juli 2010
Weltrangliste
Am 7. Juli wurde die Weltrangliste upgedatet. Wir sind nun 99 von 143.
Der erste Schritt ist gemacht, ab nun geht es weiter bergauf in der Weltrangliste.
Der erste Schritt ist gemacht, ab nun geht es weiter bergauf in der Weltrangliste.
wieder kaum Wind
Heute waren wir ca. 1 1/2 Stunden segeln, dann war natürlich wieder einmal der Wind weg. Hoffentlich kommt in den nächsten Tagen etwas Wind, mit der Strömung ist das nämlich nicht so lustig zum Segeln. Man glaubt ständig immer man kommt nicht weiter.
Morgen haben wir Vermessung, das heißt, das ganze Boot wieder abbauen und alles ansehen lassen, ob die Messmarkierungen passen, das Gewicht vom Boot und vor allem auch die Segel. Ich hoffe das dauert nicht den ganzen Tag und das alles passt, sonst heißt es morgen dann noch Bootbasteln.
Wir werden sehn was uns morgen erwartet.
Heute haben wir registriert und voll das schöne Pickerl bekommen. Jedes Boot hat im Segel ein Pickerl mit der Nationenflagge und den Nachnamen der Segler. Werd morgen ein paar Fotos machen wenn wir es hineinkleben und dann online stellen.
Jetzt gehn wir an die Promenade Essen, dort sind lauter kleine nette Lokale. Freu mich schon auf gute Meeresfrüchte. Mmmhhhh.......
Morgen haben wir Vermessung, das heißt, das ganze Boot wieder abbauen und alles ansehen lassen, ob die Messmarkierungen passen, das Gewicht vom Boot und vor allem auch die Segel. Ich hoffe das dauert nicht den ganzen Tag und das alles passt, sonst heißt es morgen dann noch Bootbasteln.
Wir werden sehn was uns morgen erwartet.
Heute haben wir registriert und voll das schöne Pickerl bekommen. Jedes Boot hat im Segel ein Pickerl mit der Nationenflagge und den Nachnamen der Segler. Werd morgen ein paar Fotos machen wenn wir es hineinkleben und dann online stellen.
Jetzt gehn wir an die Promenade Essen, dort sind lauter kleine nette Lokale. Freu mich schon auf gute Meeresfrüchte. Mmmhhhh.......
Donnerstag, 8. Juli 2010
kaum Wind
2ter Trainingstag und kaum Wind, um 14 Uhr war dann gar kein Wind mehr. Zum Glück hat uns der finnische Trainer in den Hafen mit hineingeschleppt. Mit der Strömung und keinem Wind wären wir wahrscheinlich selbst nicht mehr hineingekommen.
Holland ist so ein schönes Land, könnte mir echt vorstellen hier zu leben. Der Strand ist super lang, lauter kleine Lokale und immer Leute unterwegs, und alle sind verdammt nett.
Alles ist sehr schön grün und ich glaub es gibt mehr Räder als Autos, echt ein Wahnsinn.
erster Trainigstag
Gestern war unser erster Trainingstag, das Wetter war schön und kaum Wind. Es hatte ca. 35 Meter pro Minute Strömung, war ziemlich stark.
Die Wellen waren auch gut, total ungewohnt Welle ohne (bzw. mit kaum) Wind.
Gestern waren wir am Abend bei den österreichischen Jungs zum Essen eingeladen. Was gabs, natürlich Spaghetti, was sollte es sonst geben bei Seglern. Dann haben wir uns noch das Match Spanien-Deutschland angesehen. Die Spanier waren eindeutig die bessere Mannschaft.
Heute werden wir nach dem Training einmal den Strand besuchen der direkt vor unserer Haustür liegt. Freu mich schon, da kommt ein wenig Urlaubsstimmung auf.
Die Wellen waren auch gut, total ungewohnt Welle ohne (bzw. mit kaum) Wind.
Gestern waren wir am Abend bei den österreichischen Jungs zum Essen eingeladen. Was gabs, natürlich Spaghetti, was sollte es sonst geben bei Seglern. Dann haben wir uns noch das Match Spanien-Deutschland angesehen. Die Spanier waren eindeutig die bessere Mannschaft.
Heute werden wir nach dem Training einmal den Strand besuchen der direkt vor unserer Haustür liegt. Freu mich schon, da kommt ein wenig Urlaubsstimmung auf.
Mittwoch, 7. Juli 2010
Holland
Sind vor einer Stunde in Holland angekommen. Holland hat gerade den Einzug ins Fußball-WM-Finalspiel geschafft. Hier geht es zu, das kann man sich garnicht vorstellen. Auf der Straße wurden Mülltonnen angezündet, Leute tanzen auf den Straßen und überall hört man hupende Autos und Raketen.
Echt Wahnsinn, die sind wirklich verrückt die Holländer. Bin gespannt was passiert wenn die Weltmeister werden. Ich bin froh, dass das Finale schon bald ist und dann wieder Ruhe einkehrt.
Bin total müde von der Autofahrt. Es waren bloß ein bisschen über 1000 km, aber die haben sich gezogen. In Deutschland mit den vielen LKWs und den ganzen Überholverboten. Bis man da weiterkommt, das kann dauern. Sind insgesamt 14 Stunden gefahren, hät ich ehrlich gesagt nicht gedacht.
Morgen gehts schon los mit den ersten Trainingswettfahrten, mal schaun wie es uns da geht.
Das Beste ist eigentlich unser Appartement, wir wohnen direkt am Strand, das ist das absolute Highlight. Werd ein paar Fotos machen und sie morgen reinstellen.
Echt Wahnsinn, die sind wirklich verrückt die Holländer. Bin gespannt was passiert wenn die Weltmeister werden. Ich bin froh, dass das Finale schon bald ist und dann wieder Ruhe einkehrt.
Bin total müde von der Autofahrt. Es waren bloß ein bisschen über 1000 km, aber die haben sich gezogen. In Deutschland mit den vielen LKWs und den ganzen Überholverboten. Bis man da weiterkommt, das kann dauern. Sind insgesamt 14 Stunden gefahren, hät ich ehrlich gesagt nicht gedacht.
Morgen gehts schon los mit den ersten Trainingswettfahrten, mal schaun wie es uns da geht.
Das Beste ist eigentlich unser Appartement, wir wohnen direkt am Strand, das ist das absolute Highlight. Werd ein paar Fotos machen und sie morgen reinstellen.
Sonntag, 4. Juli 2010
Sponsormeeting
Das Sponsormeeting gestern war ein voller Erfolg. Die Leute die da waren, waren sehr begeistert von uns und auch vom Segeln.
Wir waren dann noch beim Heurigen und es hat sich sehr positiv angehört was Sponsoring für uns betrifft.
Jetzt freu ich mich aber schon auf die WM, bin schon total gespannt wie es wird, wie das Revier ist und welche neuen Kontakte oder Segler wir kennen lernen.
Wir waren dann noch beim Heurigen und es hat sich sehr positiv angehört was Sponsoring für uns betrifft.
Jetzt freu ich mich aber schon auf die WM, bin schon total gespannt wie es wird, wie das Revier ist und welche neuen Kontakte oder Segler wir kennen lernen.
Samstag, 3. Juli 2010
Stress
Die letzte Woche war der absolute Stress. Da wir am Montag zur Weltmeisterschaft fahren und danach zu einem internationalen Training und drei Wochen unterwegs sind, war noch verdammt viel zu erledigen.
Das Boot mussten wir komplett überholen und schauen das wir für alles Ersatzteile und Reservesachen haben. Mussten die Drahtseile erneuern und das Unterschief haben wir komplett neu poliert.
Wir wollten auch noch das Sponsorlogo ins Segel malen, leider ist sich das nicht mehr ausgegangen. Dafür hatten wir einen Fototermin mit dem Pressesprecher des ÖSV, dieser wird die ganze Zeit von der WM berichten und Artikel und Fotos an die Zeitungen schicken.
Heute haben wir ein Sponsortreffen, das heißt wir haben Firmen eingeladen die unsere potenziellen Sponsoren werden können. Wir präsentieren uns ihnen und gehen dann mit ihnen segeln. Bin schon gespannt was sie dazu sagen.
Das Boot mussten wir komplett überholen und schauen das wir für alles Ersatzteile und Reservesachen haben. Mussten die Drahtseile erneuern und das Unterschief haben wir komplett neu poliert.
Wir wollten auch noch das Sponsorlogo ins Segel malen, leider ist sich das nicht mehr ausgegangen. Dafür hatten wir einen Fototermin mit dem Pressesprecher des ÖSV, dieser wird die ganze Zeit von der WM berichten und Artikel und Fotos an die Zeitungen schicken.
Heute haben wir ein Sponsortreffen, das heißt wir haben Firmen eingeladen die unsere potenziellen Sponsoren werden können. Wir präsentieren uns ihnen und gehen dann mit ihnen segeln. Bin schon gespannt was sie dazu sagen.
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